常用代碼
用途代碼-不標為電力電纜,K-(控制纜),P-(信號纜);
導體材料代碼-不標為銅(也可以標為CU),L-(鋁);
內護層代碼-Q-(鉛包),L-(鋁包),H-(橡套),V-(聚護套), 內護套一般不標識;
外護層代碼-V-(聚),Y-(聚乙烯電力電纜);
派生代碼-D-(不滴流),P-(干絕緣);
特殊產(chǎn)品代碼-TH-(濕熱帶),TA-(干熱帶),ZR-(阻燃),NH-(耐火),WDZ-(低煙無(wú)鹵、企業(yè)標準)。
省略原則
型號中的省略原則:電線(xiàn)電纜產(chǎn)品中銅是主要使用的導體材料,故銅芯代號T省寫(xiě),但裸電線(xiàn)及裸導體制品除外。裸電線(xiàn)及裸導體制品類(lèi)、電力電纜類(lèi)、電磁線(xiàn)類(lèi)產(chǎn)品不表明大類(lèi)代號,電氣裝備用電線(xiàn)電纜類(lèi)和通信電纜類(lèi)也不列明,但列明小類(lèi)或系列代號等。
第7項是各種特殊使用場(chǎng)合或附加特殊使用要求的標記,在“-”后以拼音字母標記。有時(shí)為了突出該項,把此項寫(xiě)到前面。如ZR-(阻燃)、NH-(耐火)、WDZ-(低煙無(wú)鹵、企業(yè)標準)、TH-(濕熱地區用)、FY-(防白蟻、企業(yè)標準)等。
銅線(xiàn)界面粗略計算:S=IL/54.4U(S導線(xiàn)截面積平法毫米)
鋁線(xiàn)界面粗略計算:S=IL/34U
電阻計算
電纜的直流標準電阻可以按照下式進(jìn)行計算:
R20=ρ20(1+K1)(1+K2)/∏/4×dn×10
式中:R20——電纜在20℃時(shí)的支流標準電阻(Ω/km)
ρ20——導線(xiàn)的電阻率(20℃時(shí))(Ω*mm/km)
d——每根心線(xiàn)的直徑(mm)
n——芯線(xiàn)數;
K1——芯線(xiàn)扭絞率,約0.02-0.03;
K2——多心電纜是的扭絞率,約0.01-0.02。
任一溫度下每千米長(cháng)電纜實(shí)際交流電阻為:
R1=R20(1+a1)(1+K3)
式中:a1——電阻在t℃時(shí)的溫度系數;
K3——計及肌膚效應及臨近效應的系數,截面積為250mm以下時(shí)為0.01;1000 mm時(shí)為0.23-0.26。
電容計算
C=0.056Nεs/G
式中:C——電纜的電容(uF/km)
εs——相對介電系數(標準為3.5-3.7)
N——多心電纜的心數;
G——形狀系數。
電感計算
配電用的地下電纜,當導體截面為圓形時(shí),且忽略鎧裝及鉛包損失時(shí),每根電纜的電感計算方法與導線(xiàn)相同。
L=0.4605㏒Dj/r+0.05u
LN=0.4605㏒DN/rN
式中:L——每根相線(xiàn)的電感(mH/km)
LN——中性線(xiàn)的電感(mH/km);
DN——相線(xiàn)與中性線(xiàn)間的幾何距離(cm);
rN——中性線(xiàn)的半徑(cm);
DAN、DBN、DCN——各相線(xiàn)對中性線(xiàn)間的中心距離(cm)。
例證
測得工區2#生活變負荷電流為330A,現有電纜為120mm四芯銅芯電纜,查表一知其安全載流量為260A,電纜超載運行,存在不安全隱患,為了保證供電正常,我工區打算并另外一根電纜進(jìn)行分流,以保證正常供電。(以下提到的電纜都是指1KV,VV型鎧裝聚乙烯四心銅心電纜)。
1897年(清光緒22年)3月,根地下電力電纜在上海投進(jìn)使用,當年使用的那條2700米長(cháng)橡皮筋緣鉛包護套的照明電纜是進(jìn)口產(chǎn)品。直到四十二年后(1939年)在昆明(電纜廠(chǎng))才生產(chǎn)出首根國產(chǎn)電纜。1949年以前,電線(xiàn)電纜行業(yè)只有職工2000余人,生產(chǎn)設備約500臺,年高用銅量?jì)H6500噸。其中昆明、上海、天津、沈陽(yáng)四個(gè)電線(xiàn)廠(chǎng)共用銅5700噸,產(chǎn)量占全國的87.7%,電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展緩慢。直到1949年新中國成立后,我國的電線(xiàn)電纜行業(yè)才得到飛速發(fā)展。
中華人民共和國成立后,電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展迅速,1952年導體量達1.53萬(wàn)噸,為前的2.63倍。
“一五”計劃時(shí)期電線(xiàn)電纜行業(yè)開(kāi)始有計劃地健康發(fā)展。1953年機械部直屬電線(xiàn)電纜廠(chǎng)有昆明、沈陽(yáng)、天津、上海、湘潭和哈爾濱等6家。其中沈陽(yáng)電線(xiàn)廠(chǎng)為國家重點(diǎn)建設項目之一,由蘇聯(lián)援助擴建,1956年建成投產(chǎn)改名沈陽(yáng)電纜廠(chǎng)。上海電線(xiàn)廠(chǎng)擴建了***線(xiàn)車(chē)間、盡緣線(xiàn)車(chē)間并籌建電纜車(chē)間,于1957年改名上海電纜廠(chǎng)。天津電線(xiàn)廠(chǎng)進(jìn)口了匈牙利的拉線(xiàn)機和漆包機,建成新的漆包線(xiàn)車(chē)間,1963年劃回電子產(chǎn)業(yè)部改名609工廠(chǎng)。